大宇大宇钩机熄火电机接线图(挖掘机启动继电器在什么位置) 1. 各类品牌挖掘机都有哪些常见故障？?

1、多数损坏还是油门马达部位，判断故障方法打开钥匙看马达动向，能有一定幅度行走表示电脑板基本正常，故障可能出在行程限位开关跟线路上（24V电压）若是一打开钥匙拉杠在抖动发生的故障部位可能是马达两组线圈线路问题，或者模块损坏。

2、神钢机出现报警逆转，然后突然会自动熄火，发生的故障部位多数是机油压力传感器损坏。

3、神钢机出现全车无力憋车动作慢，基本上是液压泵压力传感器损坏（报警C1C2）。

4、神钢还有比较容易损坏的是按键跟显示屏，这些配件天津叶师傅处有，质量可靠。

5、成都神钢，比较容易损坏的是压力传感器，可根据报警来更换传感器，成都神钢经常出现CPU报警，出现CPUROM报警需做A调整，出现其他CPU报警要修理电脑板（此电脑板个人觉得有缺陷）。

1、小松机比较容易出故障的也是油门马达，而且小松机有一个最普遍的故障现象，就是油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候。这种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏。

2、小松128UU机：最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸，此故障基本上是大臂跟小臂的曲轴传感器损坏，若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器，若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损坏。

1、卡特机最容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确。

2、油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V是电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

3、油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话证明可能是延时断电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或者更换油门拉线。

4、卡特机还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般最主要会造成的问题是自动油门失效—三个压力开关在做动作时用万用表测量会导通。

四、现代挖掘机跟大宇挖掘机的油门问题

1、现代机出现油门加不起来的时候工作模式指示灯会交替跳动，这种现象一般是电脑板油门驱动管BDW47与IRF540管子损坏了，更换即可，但同时需检查油门马达是否正常，要检查的是马达内部的限位二级管，还有马达等是否卡位，马达电流一般在毫安左右，大宇机的油门驱动板也很容易损坏，此类功率管均可在天津叶师傅处购买。

1、日立EX系列的机器比较容易损坏的是PVC板，通常出现的故障是动作缓慢，需要测量PVC板上的K2101场管，测量DR-03模块。测量液压泵电磁阀阻值，一般16欧左右。在测量电磁阀有一股线单根对地是24V，若无此电压查继电器，驾驶仓椅子背后第三个吧。

2、日立机还有一个故障是动作缓慢无力，经检查是27V稳压管边上的十欧限流电阻损坏了，更换后工作不到一小时又损坏了。这个时候一般出现故障的症结所在是液压泵上的角度传感器已经损坏，更换即可。

3、日立EX机出现无法关机，基本上是线路二级管损坏。

4、日立EX机出现油门马达行程过小无法进行有效调整，更换油门总成内部的橡胶齿轮即可。

5、日立ZX机比较容易损坏的是电脑板，一般表现的故障是动作缓慢，跟油门加不起来，容易损坏的控制管是J449跟J380D1594等等，还有回转马达上的压力传感器也比较容易损坏，出现的症状是自动油门不正常。

2. 斗山挖掘机电脑板在什么位置?

座位下方正面有一塑料盖板，用十字起子拆掉四角上的螺丝，面朝方向可以看到两层抽屉用螺丝固定在架子上，同样用十字起子卸开，即可抽出抽屉。一层是电脑板（e-EPOS）这样大的一整块，另一层是油门控制器、启动控制器、雨刮计时器等很多较小的盒子。

两层抽屉的右边（拆卸面朝方向的右边，座位朝向的左边）较小的一格能看到蜂窝状圆形金属是蜂鸣器，同样方法抽出来后，可以看到蜂鸣器及一排继电器（黑色方形小盒）。

3. 挖掘机启动继电器在什么位置??

1、多数损坏还是油门马达部位，判断故障方法打开钥匙看马达动向，能有一定幅度行走表示电脑板基本正常，故障可能出在行程限位开关跟线路上（24V电压）若是一打开钥匙拉杠在抖动发生的故障部位可能是马达两组线圈线路问题，或者模块损坏。

2、神钢机出现报警逆转，然后突然会自动熄火，发生的故障部位多数是机油压力传感器损坏。

3、神钢机出现全车无力憋车动作慢，基本上是液压泵压力传感器损坏（报警C1C2）。

4、神钢还有比较容易损坏的是按键跟显示屏，这些配件天津叶师傅处有，质量可靠。

5、成都神钢，比较容易损坏的是压力传感器，可根据报警来更换传感器，成都神钢经常出现CPU报警，出现CPUROM报警需做A调整，出现其他CPU报警要修理电脑板（此电脑板个人觉得有缺陷）。

1、小松机比较容易出故障的也是油门马达，而且小松机有一个最普遍的故障现象，就是油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候。这种故障十之八九都是油门马达的角度传感器损坏。

2、小松128UU机：最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸，此故障基本上是大臂跟小臂的曲轴传感器损坏，若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器，若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损坏。

1、卡特机最容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减油行程不正确。

2、油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V是电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。

3、油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话证明可能是延时断电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙油门行程会跑到怠速或者其他位置上的话一般都是调整行程或者更换油门拉线。

4、卡特机还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般最主要会造成的问题是自动油门失效—三个压力开关在做动作时用万用表测量会导通。

四、现代挖掘机跟大宇挖掘机的油门问题

1、现代机出现油门加不起来的时候工作模式指示灯会交替跳动，这种现象一般是电脑板油门驱动管BDW47与IRF540管子损坏了，更换即可，但同时需检查油门马达是否正常，要检查的是马达内部的限位二级管，还有马达等是否卡位，马达电流一般在毫安左右，大宇机的油门驱动板也很容易损坏，此类功率管均可在天津叶师傅处购买。

1、日立EX系列的机器比较容易损坏的是PVC板，通常出现的故障是动作缓慢，需要测量PVC板上的K2101场管，测量DR-03模块。测量液压泵电磁阀阻值，一般16欧左右。在测量电磁阀有一股线单根对地是24V，若无此电压查继电器，驾驶仓椅子背后第三个吧。

2、日立机还有一个故障是动作缓慢无力，经检查是27V稳压管边上的十欧限流电阻损坏了，更换后工作不到一小时又损坏了。这个时候一般出现故障的症结所在是液压泵上的角度传感器已经损坏，更换即可。

3、日立EX机出现无法关机，基本上是线路二级管损坏。

4、日立EX机出现油门马达行程过小无法进行有效调整，更换油门总成内部的橡胶齿轮即可。

5、日立ZX机比较容易损坏的是电脑板，一般表现的故障是动作缓慢，跟油门加不起来，容易损坏的控制管是J449跟J380D1594等等，还有回转马达上的压力传感器也。    

大宇锅炉故障代码u0(大宇壁挂炉好还是威廉斯好？) 1. 大宇壁挂炉好还是威廉斯好？

北京时间1月20日上午消息，据外电报道，通用汽车日前决定将撤换目前在韩国使用的大宇(Daewoo)品牌，以雪佛兰(Chevrolet)品牌打拼韩国汽车市场。     通用大宇CEO阿卡蒙(Michael Arcamone)表示，通用汽车将把名称变更为“通用汽车韩国”(GM Korea Co)。该计划今年在韩国推出8款雪佛兰新车，包括雪佛兰Spark与Aveo小型车、Cruzepact、Camaro跑车、Orlando以及Captiva运动型多用途车(SUV)。    阿卡蒙指出，去年通用汽车韩国子自2007年以来实现盈利。用雪佛兰取代大宇有望令通用汽车在韩国的市场份额提升少10%。    通用汽车持有韩国子的70%股权，铃木汽车(Suzuki Motor Corp)持有6.8%股权，而上海汽车(18.45,0.00,0.00%)则持有6%股权。此外，韩国发展银行(Korea Development Bank)作为通用汽车大宇的主要债权人，持有剩余的17%股权。    2002年，通用汽车接管韩国已破产的大宇汽车(Daewoo Motor Co)，组建了这家合资。去年12月，通用汽车大宇还清了10亿美元的贷款。

2. 韩国大宇壁挂炉的价格

北京时间1月20日上午消息，据外电报道，通用汽车日前决定将撤换目前在韩国使用的大宇(Daewoo)品牌，以雪佛兰(Chevrolet)品牌打拼韩国汽车市场。     通用大宇CEO阿卡蒙(Michael Arcamone)表示，通用汽车将把名称变更为“通用汽车韩国”(GM Korea Co)。该计划今年在韩国推出8款雪佛兰新车，包括雪佛兰Spark与Aveo小型车、Cruzepact、Camaro跑车、Orlando以及Captiva运动型多用途车(SUV)。    阿卡蒙指出，去年通用汽车韩国子自2007年以来实现盈利。用雪佛兰取代大宇有望令通用汽车在韩国的市场份额提升少10%。    通用汽车持有韩国子的70%股权，铃木汽车(Suzuki Motor Corp)持有6.8%股权，而上海汽车(18.45,0.00,0.00%)则持有6%股权。此外，韩国发展银行(Korea Development Bank)作为通用汽车大宇的主要债权人，持有剩余的17%股权。    2002年，通用汽车接管韩国已破产的大宇汽车(Daewoo Motor Co)，组建了这家合资。去年12月，通用汽车大宇还清了10亿美元的贷款。

3. 大宇壁挂炉怎么样？?

现在市场上主要有四种壁挂炉，原装进口欧系炉子（现在不多了），原装进口韩系炉子（现在也不多了，楼上说的大宇是一个）欧洲品牌国内制造（泛滥），韩系品牌国内制造（庆东是一个），国产炉子（泛滥），这里面欧系原装进口炉子质量可靠，但是配件运送距离远，并且现在消费者还没有能力辨别欧洲原装还是贴牌组装，并且价格贵，韩系炉子原装的质量还不错性价比也不错，但是韩国人不善于做广告，反正壁挂炉行业韩国企业具有这个特点，欧洲品牌国内制造的，应该没有问题，但事实上产生许多问题，媒体对此报道不在少数，韩系品牌国内制造跟欧洲品牌国内制造一样，国产炉子，现在应该鼓励，，但是确实还有相当大差距,只是建议，看一下希望对你有用，给我加分哦

大宇壁挂炉质量是完全不用担心的，比欧美炉子便宜，性价比比较好，如果做工程我觉得大宇炉子最合。